تغییرات رنگ O-Ring
قبل از 1987 ، O-Rings برای برنامه های AC موبایل R-12 تقریباً منحصراً سیاه بود. از نظر مواد ، لاستیک موجود در این حلقه های O ممکن است نیتریل (Buna-N) ، نئوپرن یا ترکیبی از این دو ترکیب باشد. در سال 1987 ، پروتکل مونترال مجاز به تغییر مبرد غیر ازن گسیخته بود و OEM ها در سراسر جهان به اتفاق آرا R-134a را به عنوان مبرد جایگزین R-12 کردند. در بازار پس از فروش ، مبردهایی که مخلوطی از انواع مبردهای پایه بودند ، ارائه می شدند. چه با استفاده از R-134a یا مخلوطی از مبردهای دیگر ، ویژگی مشترک در بین این مبردهای جدید این است که یک ترکیب O-Ring متفاوت برای آب بندی توصیه می شود. چندین ترکیب جدید لاستیکی به عنوان مناسب برای آب بندی R-134a و مبرد مخلوط مشخص شد. حلقه های O که از این لاستیک های جدید ساخته شده اند معمولاً به منظور تشخیص آنها از O-Rings های مشکی قبلی که فقط با R-12 سازگار بودند ، رنگی بوده اند.
طی 15 سال گذشته ، O-Rings که در آب بندی شلنگ ها و اجزای سیستم های AC متحرک استفاده می شود ، به طور معمول یکی از سه رنگ سیاه ، آبی یا سبز بوده است. حلقه های مشکی ارائه شده توسط Four Seeds Neoprene هستند و کاملاً با R-134a سازگار هستند ، با این وجود نمی توان O-Ring مشکی را مشاهده کرد و تشخیص داد که Nitrile (R-12) است یا Neoprene (R-134a) . به همین دلیل رنگها به تصویب رسیده اند. آبی و سبز به رنگهای استاندارد برای آن دسته از کاربردها تبدیل شده اند. O-Rings های آبی که امروزه در دسترس هستند Neoprene هستند. رنگ آنها آبی و با روکش خارجی است تا آنها را از نیتریل سیاه O-Rings متمایز کند که از لحاظ ظاهری یکسان هستند اما استفاده از آنها با R-134a توصیه نمی شود. حلقه های O سبز نیتریل بسیار اشباع هستند (همچنین به آن نیتریل هیدروژنه گفته می شود) و معمولاً به آنها HNBR یا در برخی موارد HSN گفته می شود. در هر صورت ، رنگ سبز درون لاستیک قرار می گیرد. حلقه های آبی Neoprene و سبز HNBR در کاربردهای خود با R-134a ، مبردهای مخلوط و R-12 نیز قابل تعویض هستند.
اخیراً ، اقدامی برای تلفیق حلقه های نئوپرن سیاه ، نئوپرن آبی و سبز HNBR در خط تولید Four Season به تمام حلقه های HNBR سبز انجام شده است. دلیل اصلی این امر این است که اگر تمام این O-Rings ها به یک اندازه با R-134a سازگار باشند ، ارائه بیش از یک نوع دیگر ضروری نیست. حذف تعداد قطعه های تکراری متعدد برای O-Rings های سیاه ، آبی و سبز سود چشم گیری خواهد داشت و در نتیجه یک ساده سازی کلی از روند انتخاب O-Ring ایجاد می شود. حذف نئوپرن سیاه از مخلوط بدیهی است زیرا این ترکیب یک مشکل شناسایی برای تکنسین خدمات است. دلیل انتخاب HNBR سبز به جای Neoprene آبی دو برابر است. اول این واقعیت است که HNBR سبز از OE پذیرش و استفاده می کند در حالی که Neoprene آبی عمدتا یک پدیده بازار پس از فروش است. دلیل دوم این است که HNBR سبز در مقایسه با نئوپرن دارای دامنه دمای عملیاتی کمی بالاتری است که آن را به گزینه کمی مطلوب تر تبدیل می کند. به این موارد مزیت قبلی را که باعث کاهش زیاد SKU های O-Ring از طریق حذف شماره قطعه های O-Ring سیاه و آبی می شود ، اضافه کنید و شما یک تصویر واضح از چرایی این تغییر دارید.
