مهر و موم روغن تک لبه یک نوع معمولی مهر و موم محور چرخشی است که برای جلوگیری از نشت روان کننده ها، مایعات یا گازها از اجزای داخلی ماشین آلات یا تجهیزات استفاده می شود. این شامل چندین جزء کلیدی است که با هم کار می کنند تا مهر و موم موثری ایجاد کنند. در اینجا آنچه معمولاً در یک مهر و موم روغن لب وجود دارد آمده است:
1. قاب فلزی بیرونی:محفظه فلزی بیرونی یکپارچگی ساختاری را برای مهر و موم فراهم می کند و به حفظ آن در داخل محفظه یا سوراخ کمک می کند.
2. لب لاستیکی:جزء مرکزی مهر و موم روغن تک لب لبه لاستیکی یا الاستومری است. این لبه انعطاف پذیر در تماس مستقیم با محور چرخان است و یک مانع آب بندی برای جلوگیری از ورود یا خروج مایعات، گازها یا آلاینده ها ایجاد می کند. لبه معمولاً طوری طراحی می شود که حتی در هنگام حرکت شفت، تماس مناسب با شفت را حفظ کند.
3-بهار:بسیاری از مهر و موم های روغن تک لب شامل یک فنر پشت لب هستند. این فنر نیروی ثابتی را به لب وارد می کند و از حفظ تماس آن با سطح شفت اطمینان می دهد. فنر همچنین به جبران هرگونه تغییر جزئی در اندازه شفت یا خروجی کمک می کند.
4. فنر گارتر (اختیاری):برخی از مهر و موم های روغن تک لبه دارای فنر بند بند هستند که یک فنر دایره ای است که در اطراف لب قرار می گیرد و به حفظ تماس آن با شفت کمک می کند. این طراحی عملکرد آب بندی بهبود یافته را به خصوص در شرایط دینامیکی ارائه می دهد.
5. پوشش یا مسکن:پوشش یا محفظه کیس اجزای مهر و موم را محصور می کند و از آنها در برابر عوامل محیطی و آلاینده ها محافظت می کند. همچنین فنر و لبه را در جای خود نگه می دارد.
