چرا لاستیک برای لرزش و شوک جداسازی استفاده می شود؟

پاسخ به این سوال نیاز به دانستن برخی از حقایق اساسی در مورد جاذبه های طبیعی و مصنوعی. این شامل تعریف آنچه که ما معمولا تماس لاستیک. خداوند شرکت طراحی نشریات می بینید؟ DM1101a (بنا به درخواست در دسترس) می گوید، "مواد مصنوعی و یا طبیعی زنجیره های طولانی فایل وزن مولکولی بالا که شده است متقابل پل توسط مواد شیمیایی خاصی به شکل یک شبکه است. آن است که با توانایی پذیرفتن و بازیابی از تغییر شکل شدید 200 درصد یا بیشتر مشخص می شود. الاستومر مدت لاستیک طبیعی و بسیاری از مواد مصنوعی است که دارای خواص لاستیک مانند شامل." نمودار زیر نشان می دهد ساختار شیمیایی لاستیکcis-polyisoprene. لاستیک طبیعی از زنجیره های طولانی متشکل از حداقل 10000 واحد شیمیایی مشابه تشکیل شده است.

تصویر: ساختار شیمیایی لاستیک

تصویر: ساختار شیمیایی لاستیک

چارلز گودیر در 1839 که مولکول های لاستیک از طریق اتم گوگرد پیوستن وقتی لاستیکی با گوگرد در 120-220 درجه سانتی گراد روکش است، همانطور که در نمودار زیر نشان داده شده کشف. اين ارتباط شبکه مولکولی است که به قدرت لاستیک الاستیسیته و خواص مکانیکی مهم دیگر را ایجاد می کند. انواع مختلف vulcanizates است که با توجه به نوع اتصال عرضی است که رخ می دهد متفاوت وجود دارد. در حالی که vulcanizates با بالاتر polysulphidic crosslinks قوی تر Vulcanizates با crosslinks های کربن-کربن است که به طور کلی بالاتر دما مقاومت اند.

تصویر: حرارت زیاد polyisoprene

تصویر: حرارت زیاد polyisopreشمال شرقی

علاوه بر این، لاستیک های صنعتی و مهندسی برنامه های کاربردی استفاده می شود به طور کلی با پرکننده که خواص vulcanizate میشود. پرکننده معمولا شامل کربن سیاه و سفید و فرمول با استفاده از تا حد زیادی خواص لاستیک مانند پارگی و سایش مقاومت و مدول و پسماند و خزش را تحت تاثیر قرار. همچنین, دیگر مواد شیمیایی که لاستیک از نور خورشید، ازن و اکسیژن محافظت شده انجام شود

توانایی به تدوین و فرموله کردن لاستیک با ویژگی های خاص آن پس همه کاره و مفید در تعداد تقریبا بی حد و حصر می کند. لاستیک طبیعی به ویژه به دلیل آن طول عمر، انعطاف پذیری، کم هزینه، مقاومت به طیف گسترده ای از درجه حرارت و توانایی باند به فلزات به عنوان مواد بهار است. لاستیک طبیعی در بسیاری از Mountsbecause خداوند ما را از این ویژگی ها و توانایی آن برای کاهش انتقال ارتعاش و سر و صدا در محیط های سخت استفاده می شود. به عنوان مثال، آن را می تواند به مقاومت حرارتی و مواد شیمیایی مواجه در موتور خودرو و مقاومت آن به هنگام غوطه ور در مایع تورم به معنی آن نیز با موفقیت می تواند تحمل شرایط زیر آب برای سالهای زیادی.

با این حال، حتی لاستیک با مانند خواص مشابه در محیط های یکسان انجام نمی ممکن است. همانطور که خداوند در آن ادبیات طراحی ایالات، 50 durometer لاستیک طبیعی یک شرکت نمایشگاه ویژگی های مختلف از خود لاستیک طبیعی 50 durometer مرکب به درستی با مقره های خود را انجام. در واقع حتی استاندارد مانت ممکن است مناسب و هنگامی که راه حل های سفارشی مهندسی لازم است خداوند ترکیبات ویژه پلی یورتان با نرخ های مختلف بهار و ابعاد.

اما هنگامی که یکی از بهار فکر می کند، تصویر یک فلز فایل معمولا به ذهن می آید. چشمه های فلزی یک رابطه خطی بین نیروی و انحراف وجود دارد (فکر می کنم از بالا و پایین حرکت توده ای از بهار فلزی معلق). با این حال، لاستیک چشمه را می توان به سختی های مختلف در جهات غیر خطی طراحی شده است. هنگامی که دو طرف مخالف مواد نیروهای در جهت مخالف تجربه رخ می دهد نیروهای برشی مانند اصطکاک در نمودار زیر نشان داده شده. مدول برشی را توضیح می دهد چگونه مواد در پاسخ به این نوع استرس و تعريف نسبت تنش برشی به بیان شده در gigapascals (معدل) کرنش برشی. برای قرار دادن این چشم انداز، لاستیک پر در 2% فشار ممکن است مدول برشی 0.0003 معدل در مقابل 79.9 معدل برای سازه های فولادی. قبل از آن را برای همیشه تغییر شکل این اعداد ما است که لاستیک بگویید چه بسیار بیشتر از فولاد کشیده شود می تواند.

تصویر: نیروهای برشی

تصویر: نیروهای برشی

دیگر مزایای مهم لاستیک بیش از فولاد شامل سهولت حمل و نصب ظرفیت ذخیره سازی انرژی و توانایی تبدیل برخی از انرژی به گرما هنگامی که آن را حاکی است. مشخصه دوم به عنوان پسماند نامیده می شود، و دلیل حرارت در لاستیک تا حدی که نشانی از آن را در فلزات ساخت نیست. نمایشگاه لاستیک طبیعی بدون مواد اندازه بسیار کوچک و در نتیجه آن اتلاف انرژی و یا میرایی، در سیستم در معرض نیروهای ارتعاش فراهم می کند. Takeaway این است که بر خلاف فولاد، لاستیک برخی از توانایی ذاتی نوسانات کم شده است.

که لاستیک بسیار ارزشمند در ویبراتورها است بحث بالا به آن را باید. با این حال، این فقط برخی از نکات کلیدی در یک موضوع بسیار پیچیده فراهم می کند. مهم است به یاد داشته باشید که برداشت اشتباه کوه واقع ارتعاش باعث می شود بدتر از وجود دارد هیچ کوه در همه است. ما توصیه می کنیم با توجه به استراتژی های کنترل ارتعاش اولیه در فرایند طراحی محصول و مشاوره با یک متخصص مهندسی هنگام انتخاب مواد و مانت. همچنین همکاری با تولید بالا مانند خداوند شرکت است که دارای امکانات گسترده و منابع به محصول مواد و نمونه تست تحت شرایط دنیای واقعی انجام مهندسی توصیه می شود.http://www.svks-rubberseal.com/oem/metal-buffer-type-at.html